購入 ハイゼットやジャンボ用GTカープロデュース レカロ、ブリッド用シートレール 2組

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GTカープロデュースさんの底どめリクライニング用シートレール、2組です。2個あるので4万はします。使用期間1年ほど。500系ジャンボ身内に譲ったのでレカロ外して保管してました。以下、GTカープロデュースさんの商品説明です。ブリッド/スパルコ/レカロの、底止めタイプのリクライニングシート取付用のシートレールです。ワンタッチスライド機構を廃することで、リクライニングシートの底面をエンジンカバーギリギリまで下げて装着することが可能です。(ブリッドのDIGOシリーズであれば純正シートより座面の高さが少し低くなります)ベースブラケットに空いた多数の取り付け穴により各メーカーのシートに対応します。エンジンカバーを開ける際には、シートレール横面のM6ボルト4個を外してシートを取り外してから開けることになります。レール側面に空いた6つの穴を使用することで、前後スライド調整が可能です。※純正の様なワンタッチスライドではありません※1 ブリッドのDIGOは、右側のダイヤルを外す必要があります。※2 スパルコのR100は、右側のダイヤルを取り外し、右側の車体に付いているシートベルト巻き取り装置のトリムカバーを取り外す必要があります。※3 レカロのLXは左側のダイヤルを外す必要があります。ジャンボは助手席にも使用可能です。適合車種ハイゼットトラック(S500P/S510P)※ジャンボに限っては運転席側・助手席側のどちらにも装着可能ピクシストラック(S500U/S510U)サンバートラック(S500J/S510J)取付可能なシート底止めタイプのリクライニングシート(例:ブリッド(DIGOII/III、DIGOIILIGHT/IIILIGHT)、レカロ(LX-F)、スパルコ(R100)、※その他のシートの適合は当社では把握しておりませんのでご了承下さい)材質SPHC鋼板t=3.2mm表面仕上げカチオン電着黒塗装車検の適合競技専用部品 車検不適合(車検の際には純正シートに戻す必要があります)参考作業時間1.0H傷などありますが、シートの下に隠れるシートレールです。私は運転席をレカロエルゴメドLD、助手席レカロLX-VFの付けてました。シートによっては片方のリクライニングダイヤル外すとか、それなりに工夫も必要ですがいかがですか?

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