グライダー機能トヨタのハイブリッドカーでは、特定条件下ではエンジンもモーターも稼働しない「慣性走行状態」が作られますこの状態は究極のエコ走行となりますが、実際には純正ノーマルでは積極的に活用されていませんエコグライダーではコンピューター制御により、この「グライダー走行」を積極的に活用コントローラ操作で走行モードが選べますハイブリッドカー特有の出だしのもっさり感エコグライダーGTシリーズはここのストレスを解消し、力強い加速を実現。目標速度まで快適に加速した後はグライダー走行でガソリンを節約することができますスポーツモード低速域をスロットルコントローラで増強し、より加速を重視したキビキビとした走りになりますストリートモードスロットルコントローラで低速域を増強して燃費と走りやすさを追求しました※アクア・カローラフィールダーHVではスロコンモードの呼称が純正の走行モード切替ボタンが備わった他の車種と異なりますインテリジェンス・クルーズコントロール(GT+のみ)一般的なクルーズコントロールにグライダー機能を融合。エンジン負荷を自動検知して、登り坂など負荷がきついところでは通常のクルーズコントロールを、平坦な道や下り坂ではグライダー走行を行って燃費を伸ばします自動制御ですので低燃費走行が簡単かつ効果的です車速連動オートドアロック機能高級車に標準装備されているオートドアロック機能を装備しました車速が20km/h以上になると自動でドアをロックします停止中にシフトをパーキングに入れるか、エンジンを切ることでドアロックが解除されますお子様を乗せる際も安心です■適合車種アクア形式:NHP10系 年式:平成23年12月~H27年10月(別売の「EGP02 アクセルハーネス20A」が必要です。)カローラ フィールダー形式:NKE165G系 年式:平成25年8月~「EGP02 アクセルハーネス20A」も、付けるので届いたその日に設置するだけでスポーティーな走りを楽しめますよ！OBD接続なので、配線は説明書を見て行って頂き結束バンドと両面テープ（別売り）で簡単に設置可能です！#カローラフィールダーハイブリッド#アクア#スロットルコントローラー#エコグライダー#ミラリード#車パーツ#車速感知ドアロック